1.柴油在塑料捅內貯存（cún）3天後,膠質含量較最初增加10%以上;貯存9天後,增加30%。膠質（zhì）易在（zài）柴油機內形（xíng）成積炭、膠膜和油泥,影響發動機正常工作（zuò）。

2.會使柴油酸（suān）度值增大。靜置在塑料桶內（nèi）7天（tiān）後的柴油,其酸度值較最初增大釣%左右。酸度增大,會加速柴油機供給（gěi）係統精密偶件的蝕損。

3.會使柴油餾程明顯延（yán）長。柴油在塑料桶內貯存,會延長其餾程（chéng）,使柴（chái）油機（jī）的啟動性能和工作平衡性受到影響,且（qiě）使柴油不能完全燃燒,形成積炭,增加燃油的單（dān）位消耗量。

4.會使（shǐ）柴油殘留物殘炭增加。柴油在塑料捅內（nèi）貯存幾天後,內含殘（cán）留物殘炭增加1倍以上,嚴重影響柴（chái）油品質。總之,用塑料（liào）桶貯存架油害處（chù）多多,用鐵捅裝存。裝（zhuāng）存用的鐵桶內應無鏽、無屑,清洗後塗上生（shēng）漆丫環氧（yǎng）樹脂或鍍鋅,以保（bǎo）證油質。